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ダイワの「オノフ」から2タイプのドライバーが12月から販売される。



発売となるドライバーは
高弾道ドロー設計のエンジョイゴルファー向け「オノフドライバー」（通称：赤）
そして、
中弾道ストレートボールのアクティブゴルファー向け「オノフドライバープラス」（通称：黒）
の2種類。

ヘッド体積は2種類とも460ccとなっているが、赤はアベレージ向けでつかまりの良いドライバーに、黒はアスリート向けに設計されている。価格は共に7万9800円。

今回のオノフは、ネック部の形状が前モデルから大きく変更されており、ゴムリングからホーゼルになっている。
これによりネックからフェースへのつながりが自然となり、構えやすさを向上させ、さらに、ホーゼル長を変えることで弾道の高さもサポートしている。

そして最大の特徴は「スムースキック」シャフト。
ダイワ独自の技術で、素材内に含まれるレジンという樹脂を極限まで減らし、カーボン繊維が本来もつ弾性をいかした超高密度SVFカーボンを採用している。
また、低弾性でしなやかなしなりと、振動を減衰するアモルファスカーボン素材を適材適所に使い分けることで、飛距離と方向安定性を併せ持ったオノフ専用シャフトが完成したという。

「プラスドライバー（黒）」用は、超高密度SVFカーボンを4方向多層設計とし、シャフトのつぶれによるエネルギーロスを抑制している。
操作性を重視した中元調子となっており、手元部は切り返し時の安定感が向上、中間部は曲げのパワーを蓄え、さらに先端部の剛性を高めている。

ヘッドについても、飛びを決める「初速（V）・スピン量（S）・打出角（L）」に着目したハイパーエフェクトゾーン設計や、フェースを分割しフェースの剛性を変化させることで、最大初速のエリアをシフトしたデュアルエフェクトフェース構造など、新しい設計、機能が盛り込まれている。